Последующие мероприятия Изложенные выше соображения показывают, что сотрудничество различных международных структур, заинтересованных в развитии наземных сообщений между Европой и Азией, следует усилить, руководствуясь рамочным планом действий, который мог бы состоять в следующем:
далее =>>
Уроки Доклады и обсуждения на Семинаре выдвинули на передний план ряд конкретных соображений в качестве приоритетов при стимулировании интермодальных перевозок между Европой и Азией: Эффективное сотрудничество различных структур - предпосылка любого дальнейшего развития таких межрегиональных обменов. Тем не менее, их разнообразие и интенсивность требуют повышенной координации на национальном и межправительственном уровне.
далее =>>
Выводы В заключение Семинара были приняты следующие выводы: Представители транспортных ведомств европейских государств, стран Центральной Азии и Закавказья, ЕКМТ, ЕЭК ООН, ЭСКАТО ООН, ЕС и других международных организаций, а также транспортных союзов и ассоциаций и других заинтересованных структур, которые приняли участие в работе Международного семинара в Киеве 27-28 сентября 2004 г.,
далее =>>
На сессии Совета в Москве 24-25 мая 2005 г. Министры: Приняли к сведению выводы Киевского семинара, содержащиеся в разделе A настоящего документа, подчеркнув тесное сотрудничество, сложившееся в этом отношении между ЕКМТ и соответствующими Региональными комиссиями ООН (ЕЭК ООН и ЭСКАТО).
далее =>>
научит правильно пользоваться программами, а сколько их еще в контакте. .
.